چاپ

لر آنلاین - مدیرکل راه آهن لرستان گفت: بازسازی خطوط ریلی ایستگاه قارون بیشه منجر به افزایش سرعت کاهش زمان سیر قطارها و افزایش چشمگیر ایمنی و همچنین کاهش سوانح و آلودگی صوتی می‌شود.
رحمت رحمت‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا منطقه لرستان، اظهار کرد: عملیات بازسازی خطوط ریلی حد فاصل ایستگاه‌های قارون بیشه به طول 17 کیلومتر و آخرین بلاک بازسازی نشده محور جنوب در ناحیه لرستان از پنجم خردادماه امسال آغاز شده است.
وی گفت: با توجه به شرایط کوهستانی راه آهن لرستان این بلاک از شرایط سخت هندسی پیچیده برخوردار و فنی‌ترین بلاک ناحیه لرستان است.
مدیرکل راه آهن لرستان بیان کرد: این بلاک دارای 19 دهانه تونل به طول 9019 متر، 6 دهانه پل به طول 567 متر و 44 دهانه قوس با شعاع‌های مختلف است.
رحمت‌نژاد افزود: کیفیت مصالح به کار رفته در بازسازی خطوط ریلی استان از ریل‌های جدید 18 متری(uic60)و تراورس‌های بتنی(B70) و بالاست‌های مرغوب استفاده و جایگزین ریل‌های قدیمی(U33) و تراورس‌های فلزی و بالاست‌های فرسوده می‌شود.
وی یادآور شد: با انجام بازسازی افزایش سرعت و به تبع آن کاهش زمان سیر قطارها و افزایش چشمگیر ایمنی و همچنین کاهش سوانح و آلودگی صوتی حاصل می‌شود.
انتهای پیام